Mytique Le Concorde et dans toutes les mémoires

Ha ! Quel avion fantastique ! Et dire que son premier vol eu lieu le 2 mars 1969.

Extrait d'un de mes livres:

Citation :

Après plusieurs jours de brouillard ou de vent, le temps s'améliore le dimanche 2 mars. L'équipage d'essai, composé d'André Turcat, commandant de bord, Jacques Guignard, copilote, Michel Rétif, mécanicien navigant, et Henri Perrier, ingénieur navigant, monte à bord sous les regards de centaines de journalistes. Il procède à la mise en route de l'appareil. Un incident mineur interrompt la procédure, le temps du remplacement de l'élément défectueux. Enfin, la mise en route a lieu et l'avion gagne la piste. Deux hélicoptères Puma sont en alerte; dans l'un se trouvent des pompiers, dans l'autre, des médecins. Un biréacteur Gloster "Meteor" du Centre d'essais en vol (CEV) a déjà décollé. Son pilote, G.Defer, a pour rôle de surveiller le vol et de contrôler les vitesses indiquées à bord de Concorde. Un autre biréacteur, un Morane Saulnier "Paris" II de Sud-Aviation, prend également l'air avec pour mission de filmer le prototype.

A 15 h 40 mn 11s, suivi en directe par la télévision, Turcat lâche les freins, et Concorde, toutes réchauffes allumées, décolle ! A 16 h 08, Concorde se pose et s'immobilise devant l'aérogare. Une longue ovation salue la sortie de l'équipage, qui est accueilli par les responsables du programme.

Sans oublier que cet avion fût l'oeuvre d'une alliance Franco-britannique, que les russes ont essayé de reproduire avec le Tu-144 mais qui ont échoué (Pour rappel: le crash du Bourget) et que finalement personne n'a su reproduire. Néanmoins, les japonais sont sur un projet d'un nouvel avion supersonique de haute technologie...

Dans une information, ils ont parlé du Concorde qu'ils ont placé aujourd'hui à Roissy Charles de Gaule, n'aurait-il pas fait meilleure figure dans un musée et a l'abris du temps ? L'hommage rendu, notamment a l'accident qui a mis le Concorde a l'agonie, sera t'il suffisant ?

Quoi qu'il en soit, Concorde reste et restera a jamais dans les mémoires des petits comme des grands, et ils n'oublierons jamais se qu'est le Concorde...L'avion de légende.







Que son souvenir reste a jamais gravé dans nos mémoires

Je penses que les images se taisent de commentaires ...

Quel bel oiseaux !

Je trouve ça dommage qu'on ai arreter de le prendre juste pour un seul accident...
Chaque mois (voire semaine parfois) on entend a la télé qu'il y a eu un nouvel accident d'avion, c'est pas pour autant qu'on invente des nouveaux avions a chaque fois, ça veut donc dire qu'on reprend des avions ayant déja eu des accidents auparavent...

Enfin bon, ainsi va la vie...

Généralement les avions sont remplacé, heureusement pour nous, mais serait tu réparer un avions totalement détruit ? impossible ils ont des assurances alors ils ne s'inquiete pas. Pour le concorde la différence est qu'il était pour cette époque vétuste car il ne faut pas oublier deux chose importante. Il avait plus de 30 ans de service et était soumis a de nombreuses contrainte a cause des vitesses...il pouvait atteindre Mach 2.2.

A l'heure actuelle, dans la nouvelle Europe, il est hors de question de présenter un produit avec énormement de défaut ! Sans oublier que c'etait l'avion le plus bruyant avec des pics de DB de plus de 120 DB hors c'est justement le seuil limite pour nos oreilles.

Ceci dit je suis d'accord avec toi mais je suis sur qu'un jour ou l'autre nous verrons d'autre avions de ce genre....mais "made in Japan"