bonjour moi je suis nouveau j'avais déja u un buggy !! le MTA4 !! mais hier j'ai eu ma BMW de piste, c'est une kyosho, je ne m'y connais pas de trop mais j'apprend peu a peu , je vous en dirais plus sur elle quant je saurais de nouveau truc sinon bein je suis du nord !!

c toujours moi oui c'était pour dire que ma BMW est tombée en panne de frein !! le vendeur ne savait pas pourquoi et il me la échangait, à la place j'ai la toute nouvelles kyosho, c'est la RAZER, et c'est la mercedes DTM 2005 je suis trop content et voila ma Mercedes :
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Bonjour et bienvenu thomas,

C'est un superbe modèle !

Citation:

ma BMW est tombée en panne de frein !!

Quel genre de système est utilisé sur ce type de voiture, déjà qu'elles roulent vite, il faut donc quelque chose d'efficace mais je n'y connais absolument rien

merci @+

slt bienvenue thomas sur le site tu pourra peut être nous faire vivre le monde du modélisme auto

je ne comprend pas ta question le système c'est le moteur , thermique, bougie etc... ? mais je pense quant même que je m'achjèterais la carrosserie de la BMW lol

SAlut ,

Bienvenu a toi ,

Non je penses que Lorenz parlais du systeme de freinage de ta voiture .

Normalment , c'est un petit disque qui viens freiner la voiture en bloquant le differenciel arriere 'enfin sur la mienne c comme ca)

Voila

++

Nico

voila mon système et celui que nico a dit !! sinonn je dois encore la ramener car maintenant le lanceur merde, quant je la démarre, elle tourne a fond j'ai beau tourner la vis de ralentis autant qque je le veus et faire les réglages sur la radio, rien ne change!! pouriiez vous m'esxpliquer si quelqu'un sait ce qu'il faut faire ou ce qu'il ce passe!

Salut ,

As tu regarder ton servos de gaz ? si il n'est pas bloqué ?

réagis t'il a ta radio lorsque tu le solicite ?

Dis moi


Nico

salut !
oui nico as raison: deja il faudrait savoir si c'est un moteur 3.5cc ou 2.5cc ect.......
il faut faire attention :sur la tringlerie d'acceleration tu dois avoir un ressort et une visse de blocage VERIFIE que ton ressort ne soit pas bloquer et que ta tringlerie soit bien mobile.

rien de tout sa , mon pere dit que ce peut etre la culas qui soit a cassé a force de vissé é de dévissé la bougie !! qu'est ce que vs en pensez ??

Pour ma part je ne penses pas

As tu touché à la vis de reprise ? ne la tu pas trops serrée de facon à ce que le boisseau reste ouvert ? , sinon un test tous simple , enleve la tringlerie des gazs , referme un peu le boisseau et demarre ton moteur tout en faisant jouer les gazs manuellement , et dis nous ce que ca dis .

Nico

j'ai essayé et maintenant elle ne démarre plus du tout !!

bon voici le reglage :attention pour moteur 3.5si cest un 3.5 fait le reglage et il doit démarrer .
mais le reglage c'est pour le rodage il faudra que tu l'affines
si c'est un moteur 3.5

désolé mais je te dirais si c un 2.5 ou 3.5 CC quant je l'aurais récupérer!!